일단은 일본여행 어때요? 2. 장소선정 (7) 오키나와

지난 포스팅까지 일본 여행지 선정을 위해 제 나름대로 분류한 대도시 (도쿄, 오사카, 후쿠오카)와 소도시 (나고야, 히로시마)를 소개해드렸는데요.

저번에 포스팅했던 홋카이도에 이어 오키나와에 소개해드리려고 합니다.

(※인천공항, 김포공항이 상대적으로 국제선 비중이 높다보니 두 공항을 이용하는 방법으로 포스팅을 작성했습니다)

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따뜻한 날씨 아래 휴양을 즐기고 싶다면 오키나와로!

 

오키나와는 일본의 최남단에 위치한 섬으로 크게 본도북부, 본섬중부와 본섬남부로 나눌 수 있는데요. 남쪽에 있다보니 상대적으로 기후(온도)가 온화한 편입니다.

인천공항 ICN 을 출발해 나하국제공항 OKA 까지 약 2시간 15분의 비행 시간이 소요됩니다.

 

[한국] 인천 ICN ↔ [일본] 나하 OKA

 

다음은 나하공항에서 미에바시역까지의 소요 시간과 비용을 알아보겠습니다.

(22년 12월 검색 기준)

나하공항 ~ 미에바시역

유이 모노레일 이용 약 15분 소요 성인 1인 기준 300엔

오키나와 나하시에서는 '유이레일'이라고 하는 모노레일을 이용할 수 있는데요. 예시로는 미에바시역을 들었지만 방문지에 따라 다른 역까지 이용할 수 있다는 장점이 있습니다.

 

그럼 오키나와의 관광 리스트도 한 번 알아볼까요? (ㄱㄴㄷ순)

나하 시	북부 (얀바루)	중부	남부	근교
국제거리 아메리칸무라 슈리성 후쿠슈엔	고우리대교~고우리오션타워 나키진손 추라우미 수족관 헤도미사키 후쿠기 가로수	류쿠무라 마에미다시키~푸른동굴 아라하비치	간가라 계곡 니라이카나이 다리 미바루 비치 세이화우타키 오우지마 [테마파크] 오키나와월드	게라마 제도 구메 섬 미야코 제도 아에야마 제도

이번 오키나와 편은 공항과 시내를 중점으로 한 나하시, 그리고 섬의 북부~중부~남부로 나눠봤는데요. 어느 지역을 가든 아름다운 오키나와의 모습에 엄청 만족하실 거라고 생각해요.

 

이어서 오키나와 본섬(중에서도 나하시)에서 유용하게 사용할 수 있는 교통패스로 넘어가볼까요?

구분	설명
유이레일 QR 승차권 (1일권/2일권)	오키나와의 모노레일인 유이레일을 해당 시간 동안 무제한으로 이용할 수 있는 승차권입니다. 1일권과 2일권의 두 종류가 있으며, 구입한 시간부터 24시간 (1일권) or 48시간 (2일권) 동안 사용할 수 있습니다. 2022년 12월 기준으로 1일권 성인 800엔/ 2일권 성인 1,400엔입니다. <유이레일 QR 1일 승차권 설명 바로가기>
버스 1일 무제한 패스포트 1日乗り放題パスポート	나하 시내 구간의 나하 버스를 하루 동안 무제한으로 탑승할 수 있는 프리 승차권입니다. 나하 시내를 버스를 이용하여 관광할 시 유리한 승차권입니다. 2022년 12월 기준, 성인 660엔입니다. <버스 프리 승차권 일어 설명 바로가기>
버스 모노 패스 1일권 Bus Monorail Pass バスモノパス	유이레일과 함께 나하 시내 구간의 나하 버스를 하루 동안 제한없이 승하차할 수 있는 프리 승차권입니다. 유이레일과 버스를 이용하여 시내를 관광할 시 유리한 승차권입니다. 2022년 12월 기준, 성인 1,000엔입니다. <버스 프리 승차권 일어 설명 바로가기>
오키나와 노선버스 주유패스	오키나와 본섬 내 노선버스를 기간 내에 무제한으로 이용할 수 있는 교통패스로, 사용하고자 하는 날짜의 년, 월, 일 부분을 스크래치로 긁은 후 승무원(직원)에게 제시해서 사용하면 됩니다. 해당 패스를 이용하여 탑승할 수 있는 버스는 류큐버스(단, 111, 117 공항 리무진 버스와 정기 관광버스 제외), 오키나와버스, 나하버스, 도요버스의 전 노선입니다. 또한, 이 주유패스에 모노레일 1일 무제한 승차권이 붙은 <오키나와 노선버스 주유패스-유이레일 플러스>도 있기 때문에 방문 일정에 따라 선택해서 구입할 수 있습니다. 2022년 12월 기준으로 요금은 아래와 같습니다. 1. 오키나와 노선버스 주유패스 -1일권 : 성인 2,500엔 -3일권 : 성인 5,000엔 2. 오키나와 노선버스 주유패스-유이레일 플러스 -1일권 : 성인 3,000엔 -3일권 : 성인 5,500엔 (※) ※ 모노레일 승차권은 1일권입니다. <오키나와 노선패스 주유패스 설명 바로가기>

다른 지역에 비해 교통패스가 적은 편이라고 느낄 수도 있지만 나하 시만 다녀도 볼거리가 많이 있어서 위에 소개해드린 내용들이 도움이 될 거 같습니다.

또 오키나와 여행을 생각하면 렌트카를 빌려야한다는 생각을 많이 하는데요. 운전이 어려운 관광객들을 위해 북부~남부를 다니는 관광버스도 잘 되어 있어서 저는 버스투어도 많이 추천해드린답니다.

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대도시 도쿄, 오사카, 후쿠오카를 시작으로 소도시 나고야, 히로시마를 지나 마지막으로 홋카이도와 오키나와까지 일본의 여러 도시를 소개해드렸는데요. 소개해드린 곳들이 아니더라도 방문자 분들이 마음에 드는 일본 도시를 꼭 발견하는 계기가 되었으면 좋겠습니다.

다음 포스팅부터는 예약 방법 등 실용적인 내용으로 다시 오겠습니다.